百木之中，杨树为高大挺拔之属，树冠昂扬，清风吹过，树叶婆娑。
成都三环路内侧，川陕立交和凤凰立交之间便有一片杨树林，步行百二十步，又是一片正在修葺的竹林，杨树林、竹林交错摇摆于清风之中。这便是扩能提升改造后的一段三环路景色，绵延数公里，宛如一个长条形的公园，小径上已有不少市民散步纳凉。
成都商报记者从成都市建委获悉，这条环线绿道还将升级为成都市的第一条主题绿道——熊猫绿道，在路面嵌入“熊猫脚印”，在绿化方面增设竹林……这条内外全长102公里的绿道，预计2018年就能建设完成，和市民见面。
▲川陕立交和凤凰立交间的三环路内侧已建好的示范段，今后还将升级为熊猫绿道
熊猫绿道绕三环而建 预计明年和市民见面
14日下午，三环路车流不息。当记者走进三环路扩能改造示范段，川陕立交和凤凰立交间的三环路内侧一段宽约50米的绿道里，高耸入云的杨树林在风中摇曳，十分惬意。
沿着步行道前行，陆续可见亭台、石凳、拱桥……站在拱桥上驻足，林中悠扬的鸟叫和蝉鸣、亭台外紫色的三角梅，尽入眼底。家住附近的周先生每天下午都要路过这里，“晚饭过后附近居民常来这里散步。”
今后，这条环线绿道会更加有趣可观。记者从成都市建委获悉，成都的第一条主题绿道——三环路熊猫绿道，也将随三环路扩能提升工程同步实施。
记者了解到，熊猫绿道将绕三环而建，内外全长102公里，目前基础绿化部分除桥区、拆迁及迁改影响路段外，已实施长度为57公里。 熊猫欢乐步道，有上面镶嵌竹叶图案，周边栽种各类竹子的“竹韵步道”；有沥青铺砌，上面拼嵌着“熊猫脚印”花纹的“脚印步道”；还有布设于草地间，连接公交站台、公厕、驿站等的“熊猫脚印连接步道”……此外，全线还将梳理出19个现状可打造节点，结合熊猫元素主题与特色植物添彩进行打造。据市建委计划，熊猫绿道将于明年8月全部完工。
天府绿道首期工程本月动工
打造“蓝花楹绿道”和“荧光绿道”
另一条苍翠的绿道，将从锦城湖向东延伸，串联起桂溪生态公园、中和湿地，这便是预计于本月开工的成都天府绿道首期工程。环城生态区天府绿道，是熊猫绿道外侧一个更长的环线绿道，延绕城高速布设，一级绿道设计宽度为4~6米，可以举办自行车、马拉松等赛事。
“天府绿道的首期工程，将从成昆线至成洛线，沿绕城高速绵延22.5公里。”高新区相关负责人介绍，在首期工程中，成都高新区主要依托锦城湖、桂溪生态公园和中和湿地进行打造，实施面积近5平方公里，工程预计于2018年春节前完成。
记者了解到，成都高新区将打造一、二级绿道，形成交错绿道体系，将打造一批特色绿道。比如，在锦城湖沿岸计划打造花树主题的“蓝花楹绿道”和灯光主题的“荧光绿道”，在锦城湖4号湖计划打造一条长985米、跨越湖面的一级绿道。
“一轴两山三环七道”
成都将有1500公里主干绿道
无论是三环的熊猫绿道，还是绕城的环城生态区天府绿道，都只是成都市域绿道体系中的一小部分。从高处俯瞰未来的成都，看到的不止是这两条绿色环线，而是由“一轴两山三环七道”构成、总长1500公里的绿色线网。按照规划，“一轴两山三环七道”将以锦江为轴，龙门山和龙泉山为支架，以三环路绿化带、环城生态区、第二绕城高速为环，通过市内7条主要河道向外辐射。
“一轴”指的是长约200公里的锦江绿道，从都江堰紫坪铺至双流黄龙溪，将串联起10个区（市）县，目前仍在开展规划设计工作。
“二山”由龙泉山森林绿道和龙门山森林绿道构成。长度约为350公里的龙泉山森林绿道串联6个区（市）县，结合大熊猫国家公园同步规划建设。长度约200公里的龙门山森林绿道则将纳入龙泉山城市森林公园同步规划建设，串联5个区（市）县。
“三环”除了熊猫绿道和环城生态区天府绿道，还有一条更长的环线绿道——总长度约300公里、沿第二绕城高速路布设的田园绿道。
“七道”则是由15个区（市）县各自推进实施的走马绿道、江安绿道、金马绿道、三河绿道、东风绿道、沱绛绿道、毗河绿道，总长度达到570公里。
按照计划，2020年“一轴两环（三环路、绕城高速）”绿道将建成，2025年，初步建成市域主干绿道体系；2040年，市域绿道建设全面成网。这些城市绿地、城外田园和山脉森林，将共同构成市民踏上主干绿道后可享的绿色资源，让绿满蓉城。（记者 尹沁彤 摄影记者 王勤 实习生 高彦雄）
责编：侯兴川
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